En 1961, los ingenieros de Goodyear diseñaron un compuesto de caucho sintético translúcido que estaba retroiluminado por luces de salpicadero montadas en el borde interior de la llanta del coche y directamente conectadas a la batería.
En 1961, los ingenieros de Goodyear diseñaron un compuesto de caucho sintético translúcido que estaba retroiluminado por luces de salpicadero montadas en el borde interior de la llanta del coche y directamente conectadas a la batería.