En 1961, los ingenieros de Goodyear diseñaron un compuesto de caucho sintético translúcido que estaba retroiluminado por luces de salpicadero montadas en el borde interior de la llanta del coche y directamente conectadas a la batería.
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En 1961, los ingenieros de Goodyear diseñaron un compuesto de caucho sintético translúcido que estaba retroiluminado por luces de salpicadero montadas en el borde interior de la llanta del coche y directamente conectadas a la batería.