La escena del camión cayendo en Terminator 2: El juicio final se realizó sin CGI, ya que James Cameron buscaba el máximo realismo. Cogieron un Freightliner FLA 8664 al que reforzaron la suspensión para que aguantara la caída sin hacerse pedazos. Encima del puente montaron una pared falsa ‘de ladrillos’ hecha de espuma y madera, que escondía una rampa para que el camión cayera con mayor facilidad desde una altura de 9 metros hasta el canal.
El que conducía no era Robert Patrick (el T-1000), sino un experimentado especialista que tenía que aterrizar con precisión, evitando que el camión volcara. Para suavizar el impacto, pusieron una especie de colchón de tierra donde iba a caer, que luego fue retirado, creando la ilusión de que el camión simplemente había aterrizado sobre el hormigón. La maniobra fue filmada simultáneamente por varias cámaras, ya que repetirla habría sido demasiado costoso y peligroso. Tras la caída, el camión original resultó gravemente dañado, por lo que se utilizó otro camión idéntico para continuar la escena
Las chispas, los pedazos volando y todo el destrozo del impacto eran reales también: le metieron cargas explosivas al camión, que se activaron en el momento adecuado.
Por cierto, mientras recopilaba toda esta info, acabo de enterarme que la mítica carrera de coches de Grease también se hizo en este mismo lugar, el Sixth Street Viaduct, los canales de control de inundaciones de Los Ángeles.
